BOYZ  CST ZERO-1 Damper >TOP
 
 ■全長調整式(フルタップ)車高調サスキット 減衰力15段調整。

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 ■超ショートケースを採用することにより今までにないローダウンが可能。
 ■前後ピロアッパー標準装備。冷間成形の直巻きを採用し軽量、超耐久性を実現。
  全車  ALL \93.000
車種 型式 キャンバー調整 バネレート(kg)/自由長(mm)
F R F R
NISSAN
スカイライン HCR32 × × 8 200 6 240
BNR32 × × 12 200 10 200
ECR33 × × 10 200 8 240
BCNR33 × × 12 200 12 200
BNR34 × × 12 200 12 200
ER34 × × 10 200 8 240
フェアレディZ Z32 × × 12 200 10 200
シルビア S13 × 8 200 6 240
S14 × 8 200 6 240
S15 × 8 200 6 240
セフィーロ A31 × 8 200 6 240
ローレル C33 × 8 200 6 240
TOYOTA
スープラ JAZ80     18 180 10 240
ソアラ JZZ30     18 180 10 240
マーク2 JZX110 × × 14 200 16 240
JZX100 × × 14 200 8 240
JZX90 × × 14 200 8 240
アルテッツァ SXE10 × × 12 200 10 200
MAZDA
RX-7 FD3S × × 10 200 10 200
FC3S × 8 200 6 240
RX-8 SE3P     14 180 6 180
ロードスター NA/NB     8 200 6 180
アテンザ GG3S × × 10 200 6.5 -固定
※リア純正形状・減衰力固定式
MITSUBISHI 
ランサーEvo CP9A × 10 200 10 200
CT9A × 10 200 10 200
SUBARU
インプレッサ GDB 8 200 6 200
GC8 8 200 6 200
レガシーB4 BE5 × 8 200 10 180
レガシーワゴン BH5 × 8 200 10 180
HONDA
インテグラ DC2 × × 12 200 8 200
シビック EK9 × × 12 200 8 200
EG6 × × 12 200 8 200
S2000 AP1 × × 10 180 10 180